| 我校创办于一九七七年，是经江苏省人民政府批准，集技工教育与职业技术培训为一体的中等职业技术学校。自学校成立以来，不管水运行业如何变化，我们都一直坚持开展船舶驾驶、船舶轮机、水运管理、机电一体化、计算机、钳工工艺等专业的技工教育和职工培训。一九八七年，与江苏省无锡交通高等职业学校（原无锡航运技工学校）合作，开办船舶驾驶、船舶轮机专业的技工教育。一九九五年被评为“江苏省合格技工学校”。一九九八年在江苏省劳动厅组织的全省技工学校教学管理质量评估检查中，成绩名列淮安市同类学校前茅。二○○四年经江苏省劳动和社会保障厅批准更名为淮安市交通技工学校。目前，从我校船舶驾驶、船舶轮机专业毕业的学生有5000余人，他们大多已经成为省内外港、航、闸及其相关管理部门的中坚骨干力量。早期的毕业生，在航运企业中约有80%的人员已担任三等及以上的高级船员职务。
学校隶属于江苏省运河航运有限公司（该公司为江苏省内河最大的运输企业，拥有20多万吨船皮吨位），为学校提供了充裕的教学资源，公司可根据学校教学、培训的需要及时提供顶推轮或拖轮供学员实习、考试之用，在公司内部，可随时聘请船舶驾驶、船舶轮机等方面的专业技术人员到校讲课，加之学校每年都安排相关专业老师到公司运营的船队上调研，从而保证所有到我校参加各类学习的船员既能学到一定理论知识，又提高解决生产实践中实际问题的能力，保证了各类培训的质量。
教学设施方面：
1、学校拥有教室15口，部分教室配有彩电及VCD播放设备，可容纳600余人培训。
2、拥有驾驶实习基地（可供教学用的教练船、趸船各一艘）、柴油机实习车间（可供折装的柴油机6台）、钳工实习车间（可供48人钳工实习的工位）、微机室和电子电工实习室各一个。
3、按照部、省海事部门的要求，新建标准化无纸化考试机房一个。一台服务器，采用SCSI硬盘，有较高性能及较高稳定性；52台考试机稳定可靠，CPU主频在3.0GHz以上；内部网络达千兆（1G）；监控系统能实现连续7天录像，并具备远程监控功能；一台上网电脑，并配备打印、传真、通讯等相关设备。
4、助航仪器室，内有GPS定位系统一套和船用雷达一套。
5、配备较为先进的投影、音响设备的多媒体教室一间。
6、特培及基本安全培训专用的仪器设备室、资料室各1个。
专业师资方面：
学校现有教师 21名，本科及以上学历12人，中级职称13人，高级职称2人，其中有多年从事内河船舶驾驶与船舶轮机专业教学的专职教师19人，他们分别毕业于上海海运学院、武汉交通科技大学、武汉水运学院、武汉河运专科学校、青岛海军潜艇学院等专业院校，部分教师还参加了全国水运专业教材的编写工作，具有较为丰富的教学经验和专业理论知识及较强的实际操作能力。
教学管理方面：
1、有完整的培训、教学方面的计划和大纲；
2、有一整套的教学管理的规章制度。
培训方面：
1、二○○二年十二月，经省、市地方海事局确认，我校为“中华人民共和国内河船员违法记分定点培训机构”；
2、二○○三年四月到六月，省、市地方海事局先后发文，确认我校为：
（1）长江干线三等及以上船员适任证书全国理论统考培训点和考点；
（2）内河散装液体货船（油、散化）船员特殊培训机构，范围已由开始的徐州、宿迁、连云港、淮安、盐城等市扩展到无锡、南京、南通、镇江等市，其理论考试已变为无纸化考试形式；
（3）非长江内河三、四等船船员培训、考试点；
（4）内河客船船员、快速船船员培训机构。
（5）内河危险货物申报员培训、考试点；
3、二○○五年十二月，经国家海事局批准，确认我校为“内河船员等效职业培训机构”；
自上述资质取得后，在省、市地方海事局领导大力支持和指导下，在各相关单位帮助下，我校完成三等及以上船员适任证书全国理论统考培训11期，参培人员近4000人次；完成内河散装液体货船（油、散化）船员特殊培训4600余人次；完成非长江内河三、四等船船员培训近千人次；完成内河客船船员、快速船船员培训200余人；完成内河危险货物申报员培训400多人次；完成内河船员等效职业培训100余人。在培训中能严格按照上级有关部门的文件和相关的法令法规的要求，保证培训质量，让每一位学员学有所得，受到广大学员和其所在单位的好评，也受到上级领导的肯定。
此外，我校自成立以来，一直负责江苏省运河航运有限公司在职职工文化理论再提高、船员岗前培训、水手、机工和水手长及船队队长的业务培训、高级船员年审及岗位技能的培训等，计15000余人次参加各种培训。
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